Perbedaan Mesin Diesel dan Bensin

Halo calon mekanik

Saya masih sering ketemu calon mekanik yang tidak tahu perbedaan mesin diesel dan bensin.

Jadi biasanya mereka saya ajak kelapangan kemudian saya tanya ini mesin diesel atau mesin bensin?

Dan...

.. banyak yang tidak tahu...

Biasanya saya tanya lagi, "apa yang ada dipikiran kalian tentang mesin diesel?"

Jawaban yang paling keras biasanya

Asap tebal, polusi, metromini.......

Kalau bensin?

Ada businya, bahan bakar bensin

Dah itu aja?

krik... krik..... krik..... krik..... (senyap)

Ok, agar kamu sebagai calon mekanik tahu perbedaan mesin diesel dan bensin silahkan simak blog ini. 

Perbedaan mesin diesel dan bensin

Mulai dari fisik dulu.

1. Komponen mesinnya

Pada mesin bensin, bahan bakar terbakar karena percikan bunga api busi sedangkan pada mesin diesel mengandalkan panas kompresi.

Jadi beda komponennya adalah bensin punya busi dan kelengkapan sistem pengapian dan pada diesel tidak.

Pada zaman dahulu...

Mesin bensin tidak punya nozzle atau injektor karena dulu menggunakan karburator tetapi sekarang mesin bensin juga punya injektor.

Komponen berikutnya

Pada mesin diesel ada beberapa yang dilengkapi dengan glow plug atau busi pijar. 

Meskipun diartikan dengan nama busi pijar, tetapi fungsinya bukan untuk membakar bahan bakar, karena fungsi GLOW PLUG adalah untuk PEMANASAN AWAL saja. Bukan untuk membakar bahan bakar

Apakah ada perbedaan komponen lainnya?

2. Selanjutnya dari suara

Mesin diesel lebih kasar dan mesin bensin lebih halus.

Walaupun mesin diesel sekarang sebenarnya sudah memiliki suara lebih halus dari pada dulu. Tetapi memang tetap lebih kasar.

Kalau lihat di youtube montirpedia, disitu calon mekanik akan mendengar perbedaanya.

3. Emisi gas buang

Semua orang juga tahu kalau mesin diesel memiliki asap lebih tebal dibandingkan dengan mesin bensin.

Itu sebabnya banyak orang dulu malas beli sedan bermesin diesel. Mungkin karena identik dengan asap kotor dan antri bareng dengan truk.

Tetapi sekarang dengan teknologi Common Rail asap mesin diesel jauh lebih bersih. Asal dirawat dan menggunakan bahan bakar yang sesuai.

Jadi apakah emisi bensin lebih unggul?

Salah!

Lebih berbahaya mana? Yang tidak terlihat tetapi membunuh atau yang terlihat dan bau tetapi beracun?

Maksudnya

Banyak kasus kematian didalam mobil bensin karena keracunan Karbon Monooksida pada mesin bensin. 

Karena zat ini tidak terlihat dan tidak berbau. Jadi ya langsung lemes aja..... Beda dengan diesel yang berbau dan berasap.

4. Tenaga dan efisiensi

Tenaga mesin diesel lebih besar dan efisien.

Yakin om?

Ini penjelasannya.

Pembakaran mesin menghasilkan panas tinggi untuk dirubah menjadi tenaga. Sebagian besar dibuang oleh sistem pendingin, knalpot, dll

Kira-kira panas mana antara mesin diesel dengan mesin bensin?

Dari kerja mesin diesel saja sudah terlihat bahwa mesin diesel mengandalkan panas untuk pembakaran. Kalau menurut pabrikan mesin bensin efesiensinya 33% sedangkan diesel efisiensinya bisa lebih dari 45%.

Dari penjelasan diatas jelas konsumsi bahan bakar diesel jadi lebih efisien (dibaca irit).

5. Perbedaan tekanan kompresi

Pada poin ini, kamu sebagai calon mekanik wajib tahu!

Besar tekanan kompresi mesin bensin umumnya adalah 8 - 13 bar sedangkan mesin diesel minimal 16 bar. Bahkan lebih banyak saya temui 23 bar, 27 bar bahkan ada yang sampai 33 bar.

Itu artinya jauh lebih tinggi dan panasnya pasti juga tinggi

6. Bobot mesin

Nah ini yang mengurangi efisiensi pada mesin diesel.

Karena harus menahan tekanan kompresi dan panas yang tinggi, tentunya komponen mesin juga harus dibuat lebih kokoh dan kuat.

Dan pastinya jadi lebih berat.

Ini yang menyebabkan harga mesin diesel lebih mahal dibanding dengan mesin bensin.

7. Getaran mesin

Masih ada hubungannya dengan tekanan kompresi dan panas tadi, efeknya juga merambat ke getaran mesin.

Getaran mesin diesel lebih besar dan berisik dari pada mesin bensin.

8. Dari proses kerjanya

Sebenarnya sudah sedikit saya singgung diatas. Hanya saja disini saya akan perjelas untuk adik-adik calon mekanik.

Pada mesin bensin,

ketika langkah hisap maka bahan bakar dan udara akan masuk kedalam ruang bakar. 

Pada mesin diesel, hanya udara saja yang masuk kedalam silinder.

Untuk langkah kedua yaitu kompresi

Mesin bensin akan mengkompresikan campuran bahan bakar tadi sedangkan pada mesin diesel akan mengkompresikan udara saja.

Perbedaanya adalah besarnya tekanan kompresi tadi.

Pada akhir langkah kompresi mesin bensin, busi akan memerickan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar sehingga terjadi langkah usaha

Pada mesin diesel, ketika akhir langkah kompresi maka injektor akan menyemprotkan kabut bahan bakar sehingga terbakar karena panas kompresi.

Untuk selanjutnya,

Langkah buang untuk bensin dan diesel prosesnya sama. Yang beda hanya kandungan emisinya saja.

9. Torsi dan power

Umumnya torsi mesin diesel lebih besar, sehingga lebih banyak digunakan untuk mobil komersial seperti bus, truk, dll

Torsinya juga didapat pada rpm yang cukup rendah dengan rentang rpm yang panjang. Sehingga banyak orang bilang pelan-pelan tapi pasti

Sedangkan pada mobil bensin, umumnya dirancang untuk mobil dengan rpm mesin tinggi. Dan tenaganya juga ada pada rentang rpm yang tinggi pula. Itu kenapa sering dianggap mesin bensin lebih cepat dan bertenaga

10. Perawatan mesin

Perawatan mesin besin dan diesel murah mana?

Pertanyaan yang cukup repot dijawab. 

Supaya fair kita bandingkan Innova Reborn Diesel dan Bensin pada perawatan km 20.000

- Innova bensin perlu ganti oli 5,6 liter sedangkan diesel 7,5 liter.

- Innova bensin perlu ganti filter bensin sedangkan diesel juga ganti filter solar

- Innova bensin perlu ganti busi, sedangkan diesel tidak punya busi

Apa lagi?

Untuk harga coba cek di toko online saja ya... hehe

Tetapi yang jelas ini salah satu alasan kenapa calon mekanik harus bisa bedain andara mesin bensin dan mesein diesel.

Karena menu perawatannya beda 

11. Bahan bakar

Bahan bakar mesin diesel adalah solar dan bahan bakar bensin adalah bensin.

Semua juga tahu kan?

Tetapi hati-hati, ...

Ada beberapa kejadian salah isi bahan bakar lho ya...

Terutama pada si kembar innova, fortuner, dan beberapa merk yang lain.

12. Ketahanan banjir

Pada jaman dahulu...

Mesin diesel tidak memiliki komponen elektrikal seperti sistem pengapian, sehingga tidak akan rawan mati ketika menerjang banjir. 

Sedangkan sekarang dengan adanya commonrail dan kontrol elektronik  seperti mesin bensin maka mobil diesel sekarang juga cukup beresiko 

Tetapi sebenarnya.

Yang harus paling ditakutkan adalah water hummer

Karena baik mesin bensin dan mesin diesel sama-sama punya potensi tersebut. Ketika air masuk ke ruang bakar dan dikompresikan, maka....

habis....

Mesinnya rontok, piston bengkok, dan kejadian lainnya.

Ringkasan

Karena cukup banyak perbedaan dan penjelasannya, maka ada beberapa poin yang bisa kita garis bawahi tentang perbedaan mesin diesel dan bensin

Kalau ingin mencari yang bertenaga pada rpm tinggi dan memiliki respon lebih cepat, pilihlah bensin. Tetapi sebaliknya jika ingin memiliki tenaga besar yang merata pilihlah mesin diesel