P1349 Variable Valve Timing Malfunction

DTC P1349 Variable Valve Timing Mulfunction bisa saja muncul karena berbagai sebab dan sebaiknya pemeriksaan bukan hanya pada sistem elektroniknya saja tetapi juga dari dari mekanisnya.

Agar lebih jelas, silahkan simak penjelasan dibawah

Pengertian DTC P1349

Variable valve timing mulfunction menunjukkan bahwa mekanisme VVT tidak bekerja dengan baik.VVT ini mengatur pembukaan katup apakah dimajukan atau dimundurkan dan bekerjanya tergantung dengan beberapa kondisi

Jika pergerakannya tidak lancar, maka akan dideteksi oleh sensor. Jika pergerakannya tidak sesuai target maka akan dianggap bermasalah dan mucullah DTC P1349

Kemungkinan penyebab

Kemungkinan penyebab dari kasus ini bukan hanya dari elektriknya saja tetapi juga bisa dari mekanis. Apa saja kemungkinan penyebabnya

• Saluran sistem pelumasan yang tersumbat
• OCV atau selenoid pengontrol VVT tidak bekerja
• Timing bergeser
• ECU

Gejala yang menyertainya

• Lampu cek engine menyala
• Mesin terasa pincang
• Tenaga mesin kurang

Cara mengatasi DTC P1349

Berikut adalah langkah-langkah untuk menemukan penyebab dari DTC tersebut

• Menggunakan scanner mobil dan periksa apakah DTC permanent, history ataupun intermitent. Jika memungkinkan sebaiknya dihapus terlebih dahulu dan apakah kasusnya muncul lagi ketika mobil dicoba
  
  
• Lakukan aktuasi pada VVT dan lihat apakah bekerja atau tidak dengan scan tools walaupun tidak semua mobil dan tidak semua scan tools bisa melakukannya. 
  
  
• Periksa kondisi oli apakah berlumpur (sludge) dan menyumbat saluran pada VVT
  
  
• Lakukan pemeriksaan pada selenoid oil control valve. Ingat jangan tertukar dengan sensor karena terkadang mekanik tertukar antara aktuator dan sensor. Pemeriksaan meliputi tahanan dan kinerja selenoid dan juga kebersihan sensor
  
  
• Pastikan juga apakah timing mesin atau tanda top bergeser. Ingat sebagian mobil menggunakan SST
  
  
• Periksa kondisi rangkaian kabel apakah putus, kotor atau hubung pendek. Periksa juga tegangan dari sumber tegangan