DTC P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction
Ada sebagian kendaraan jika coil pengapian bermasalah akan memunculkan DTC P0350 Ignition Coil Primary/Secondary malfunction.
Memang tidak semua kasus coil akan menimbulkan DTC ini. Dan bisa jadi akan ada DTC misfire yang ikut muncul.
Pengertian DTC P0350
Mobil yang sudah menggunakan koil pengapian (ignition coil) pada masing masing silinder berpotensi mengalami DTC P0350 ini. Sistem pengapian ini sering disebut dengan Direct Ignition System (DIS).
Pada sistem pengapian ini koil akan dikontrol oleh ECU. Dan pada DTC ini ada kemungkinan pembangkitan tegangan tinggi terganggu. Hal ini dideteksi oleh ECU
Kemungkinan penyebab
Ada beberapa kemungkinan penyebab yang bisa menjadikan DTC P0350 ini muncul diantaranya
- Ignition Coil rusak.
- Kabel korosi, atau mempunyai koneksi yang buruk
- Soket rusak atau kendor
- ECU rusak
Beberapa kemungkinan diatas harus diperiksa terlebih dahulu sebelum memutuskan melakukan penggantian
Gejala yang muncul
Paling tidak ada tiga kemungkinan gejala yang muncul pada kasus ini
- Mesin terasa pincang
- Akselerasi tersendat
- Lampu cek engine menyala
Cara mengatasi DTC P0350
Selanjutnya adalah cara mengatasi kasus ini sebelum melakukan penggantian
- Lakukan pemeriksaan DTC dengan scan tools. Jika tidak menunjuk DTC pada salah satu silinder, periksa dengan data stream untuk memastikan dari silinder yang mana.
- Periksa soket dan kondisi kabel, jika perlu bersihkan terminal-terminalnya
- Periksa tahanan pada coil
- Periksa tegangan dan massa coil
- Periksa sambungan kabel ke ECU
- Jika ada, periksa dengan osciloscop
Sebenarnya Anda bisa juga mencoba memindahkan coil terlebih dahulu dari silinder yang bermasalah ke silinder yang tidak bermasalah.
Jika DTC berpindah silinder artinya memang coil tersebut bermasalah, jika tidak pindah ada kemungkinan rangkaian kabel ataupun dari ECU
1 komentar untuk "DTC P0350 Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction"
Kemungkinan penyebab munculnya DTC ini adalah:
-Ignition Coil rusak.
-Kabel korosi, atau mempunyai koneksi
yang buruk
-Soket rusak atau kendor
-ECU rusak
Gejala yang muncul mesin terasa pincang, akselerasi tersendat,lampu cek engine menyala
Cara mengatasinya yaitu:
-Lakukan pemeriksaan DTC dengan scan tools. Jika tidak menunjuk DTC pada salah satu silinder, periksa dengan data stream untuk memastikan dari silinder yang mana.
-Periksa soket dan kondisi kabel, jika perlu bersihkan terminal-terminalnya
-Periksa tahanan pada coil
-Periksa tegangan dan massa coil
-Periksa sambungan kabel ke ECU
-Jika ada, periksa dengan osciloscop