Begini Cara Bleeding Rem Mobil! Apakah Bisa Dilakukan Sendiri?

Cara bleeding rem mobil ini akan menjelaskan langkah-langkah yang harus kita lakukan untuk membuang angin didalam sistem rem.

Karena memang didalam sistem rem hidrolik tidak boleh ada udara!

Sebab sifat udara bisa dikompresi sehingga volumenya bisa berkurang.

Lain halnya dengan cairan minyak rem. Minyak rem tidak bisa dikompresi sehingga tekanan pengereman akan diteruskan sama besar ke masing-masing roda.

Gejala rem perlu dibleeding adalah ketika rem menjadi terlalu dalam. Dan ketika kita kocok-kocok pedal rem, pedal rem akan menjadi lebih tinggi.

Tentunya hal ini sangat berbahaya dan bisa menyebabkan kecelakaan.

Bagaimana bisa udara masuk dalam sistem rem?

Terdapat tiga kemungkinan yaitu :

• Minyak rem tidak pernah diganti
  
  
• Minyak rem menggunakan spesifikasi yang lebih rendah
  
  
• Ada komponen yang pernah dibuka

Kenapa minyak rem tidak diganti bisa menyebabkan ada angin didalam sistem rem?

Minyak rem memiliki sifat hidrokopis!

Sifat hidrokopis ini adalah sifat menyerap air. Jika ada kandungan air didalam udara karena kelembapan, maka kandungan airnya akan diserap

Dari sini akan menyebabkan titik didih minyak rem akan menurun. Dan ketika rem digunakan dijalan yang cukup memaksa rem bekerja maka minyak rem bisa mendidih.

Repotnya ketika minyak rem mendidih akan terjadi perubahan wujud minyak rem dari cair menjadi uap. Hal inilah yang menyebabkan terdapat angin didalam sistem rem

Minyak rem menggunakan kualitas yang lebih rendah.

Contohnya pada mobil-mobil sport.

Umumnya mobil sport memiliki mesin yang besar, sehingga untuk mengimbanginya akan dibuat sistem rem yang besar juga. 

Ketika mobil berjalan kencang dan melakukan pengereman, tingkat panas yang terjadi pada sistem rem tentu akan berbeda dibandingkan dengan mobil harian.

Umumnya minyak rem yang digunakan adalah DOT 4+

Jika kita ganti dengan DOT 3 maka titik didih minyak rem akan lebih rendah. Hal ini dapat menyebabkan minyak rem mendidih dan menguap seperti pada contoh yang pertama.

Ada komponen yang pernah dibuka

Misalkan kita habis membongkar caliper atau master rem. Atau komponen-komponen lain didalam sistem rem

Tentunya akan ada udara didalam sistem hidrolik rem. 

Untuk itu kita harus melakukan bleeding rem.

Hal ini berlaku untuk semua kendaraan dengan sitem hidrolik.

Cara bleeding rem mobil 

Sebenarnya ada beberapa cara saat bleeding rem. Yaitu dengan alat khusus yang menekan minyak rem sehingga minyak rem akan didorong keluar.

Cara yang lain adalah dengan pompa vakum. Minyak rem akan dihisap dari masing-masing baut nipel.

Dan cara yang ketiga adalah cara manual. 

Cara manual ini paling enak dilakukan oleh dua orang. Walaupun sendiri juga bisa dilakukan. Tetapi harus benar-benar cermat ketika menyiapkan botol minyak rem.

Kami akan mencontohkan cara bleeding rem mobil dengan dua orang.

1. Angkat kendaraan ! 

Terkadang kita harus membuka ban terlebih dahulu. Walaupun ada beberapa kendaraan yang bisa di bleeding tanpa mengankat kendaraan

2. Pastikan minyak rem cukup

Pastikan minyak rem didalam reservoir cukup. Dan jangan sampai telat mengisinya ketika kita melakukan bleeding.

Karena jika telat dan sampai kosong, udara akan masuk kedalam sistem

3. Proses buang udara

Proses buang udara ini umumnya dilakukan dari saluran yang terjauh dari master rem atau modul ABS. Karena beberapa kendaraan stir kanan meletakkan modul ABS di sebelah kiri.

Walaupun 

Ada bebera pabrikan yang menganjurkan urutan yang lain. Misalnya U ada juga yang meminta bleeding rem dari depan.

Berikut ini adalah proses buang udaranya

• Pasang kunci pada nipel dan pasang selang plastik pada sumbat pembuangan. Sedangkan ujung satu lagi dimasukkan kedalam tempat penampung minyak yang bersih
  
  Untuk mencegah agar udara tidak masuk kembali kedalam silinder roda, ujung selang harus selalu dimasukkan kedalam minyak rem
  
  Untuk kunci sudah harus siap di tempat baut!
  
  Dianjurkan untuk menggunakan kunci nipel, tetapi jika tidak ada, kita bisa menggunakan kunci ring atau kombinasi>
  
  
• Tekan pedal rem beberapa kali atau dikocok. Sekitar 2-4 kali injakan dan tahan. Ketika kita menahan pedal, kita harus memberi kode ke rekan kerja dibawah dengan berteriak
  
  Buka!
  
  
• Teknisi membuka sumbat pembuangan kira-kira 1/4 putaran, membuang udara kemudian menutup sumbat kembali.
  
  Dan jika sudah harus memberi kode :
  
  Kocok!
  
  
• Ulangi prosedur diatas sekitar 2-4 kali atau sampai udara benar-benar hilang dari sistem.
  
  
• Lepaskan selang dari sumbat pembuang dan pasang kembali tutupnya
  
  
• Periksa tinggi minyak rem pada tangki cadangan (reservoir) selama melakukan pekerjaan. Jangan biarkan reservoir kosong.
  
  
• Buang udara dari silinder roda yang lain dengan cara yang sama.

Jika sudah selesai melakukan bleeding pada keempat roda, maka kita harus pastikan beberapa hal :

• Pastikan tinggi permukaan minyak rem ada pada garis MAX
• Periksa apakah pekerjaan tersebut telah dikerjakan dengan sempurna
• Periksa kemungkinan terdapat kebocoran minyak rem

Bagaimana cara bleeding rem mobil jika harus sendiri?

Di bengkel kami bleeding rem dilakukan dengan pompa vakum, dan biasanya dilakukan sekalian dengan kuras minyak rem. 

Walaupun ada beberapa mobil yang mewajibkan menggunakan metode tekan. Contohnya Mercy E Class W211

Karena menggunakan pompa vakum, maka pekerjaan masih bisa dilakukan sendiri.

Tetapi .....

........ sebenarnya dengan bleeding manual kita juga bisa melakukannya sendiri. Ini saya praktekkan ketika uji kompetensi sekitar tahun 2001. 

Caranya sama dengan yang sudah dipelajari diatas. Hanya saja selang minyak rem dicelup kedalam minyak rem. 

Jadi kita menyediakan botol yang bersih dan diisi minyak rem secukupnya sampai merendam selang.

Kemudian selang di celup minyak rem

Jika sudah buka nipel, dan kita kocok pedal beberapa kali sampai dirasa cukup.

Jika sudah, tutup baut nipel!

Ulangi pada setiap roda

Tetapi ingat, kita harus selalu pastikan bahwa minyak rem didalam reservoir tidak kehabisan. Jadi harus di tengok cukup sering.

Silahkan mencoba dan semoga berhasil.

Salam kunci