Rotasi Ban Mobil yang Benar

Untuk mencegah keausan yang tidak merata, salah satu yang harus dilakukan adalah melakukan rotasi ban mobil secara berkala.

Misalnya ban kanan dipindah kekiri atau ban depan pindah kebelakang

Tetapi jangan ngawur, ...

...karena ada beberapa hal yang harus diperhatikan ketika melakukan rotasi ban. Jadi sebaiknya anda tahu bagaimana cara rotasi ban mobil yang benar.

Dan sebaiknya juga harus sudah bisa bedakan apakah ban yang digunakan tipe bias atau radial, dan juga tipe rotasi apa bukan.

Karena jika sudah tahu akan lebih mudah menjalankannya

Langkah-langkah rotasi ban mobil yang benar.

Paling tidak ada 8 langkah penting yang harus dikerjakan dengan teliti

1. Buka semua tutup roda (dop)

Tidak semua mobil memiliki tutup dop roda. 

Jika ada, buka hati-hati dan jangan sampai pecah. Masukkan batang pengungkit diantara tutup roda dan roda, lalu lepaskan tutup roda

2. Sebelum mengangkat kendaraan, gunakan kunci mur roda untuk mengendorkan mur-mur atau baut-baut roda (putar berlawanan arah jarum jam) sebesar 1/4 sampai 1/2 putaran dengan urutan menyilang seperti pada gambar

Ada beberapa mobil yang menggunakan baut khusus pada salah satu bautnya dan itu harus menggunakan special tools

3. Angkat kendaraan dan lepaskan semua roda

Untuk cara dongkrak mobil dan memasang jack stand sudah dibahas pada topik cara dongkrak mobil.

Hati-hati jangan mencampur dudukan roda satu dengan yang lain dan biarkan roda-roda dekat dengan hub roda masing-masing.

4. Putar lokasi roda dengan beberapa pertimbangan berikut ini

• Roda-roda dengan ban bias dapat ditukar secara menyilang seperti pada contoh dibawah ini
  
  Pada gambar pertama adalah rotasi dengan pertimbangan ban cadangan tidak disertakan
  
  
  
  Pada gambar kedua ini adalah rotasi sekaligus dengan ban cadangannya. 
  
  
  
  Apakah cara ini bisa dilakukan pada ban radial ? 
  
  Bisa saja
  
  Asalkan bukan ban radial tipe rotasi satu arah. Jadi kita harus jeli
  
  
• Untuk roda-roda dengan ban radial tipe rotasi satu arah, hanya ban ban depan dan belakang pada sisi yang sama yang ditukar tanpa menukar arah putarannya.
  
  Pada gambar dibawah adalah contoh rotasi tanpa menyertakan ban cadangan yang mungkin karena ukurannya berbeda atau jenis velgnya berbeda
  
  
  
  Pada gambar dibawah adalah rotasi yang menyertakan ban cadangan (jika ukuran dan jenis velg sama)
  
  
  
  
  

5. Bersihkan tempat-tempat pemasangan roda

Bersihkan karat-karat yang ada pada permukaan tempat pemasangan roda dan bagian dalam roda dengan sikat kawat dan sejenisnya

• Untuk membersihkan roda aluminium, gunakan kain dan deterjen netral pengganti sikat kawat untuk mencegah goresan
  
  
• Pemasangan roda-roda tanpa adanya kontak yang bagus antara logam ke logam pada tempat pemasangan, dapat mengakibatkan mur-mur roda mengendor dan akhirnya dapat menyebabkan terlepasnya roda saat kendaraan meluncur

6. Memasang roda

• Putar setiap mur roda dengan tangan dan kencangkan mur atau baut dengan kekuatan yang sama menggunakan kunci mur roda
  
  
• Turunkan kendaraan dan kencangkan mur-mur roda secara menyilang pada momen spesifikasi

7. Pasang tutup roda (dop) atau hub

Untuk kendaraan yang dilengkapi tutup roda atau ring

Tempatkan pentil ban pada lubang tutup roda dan pasang tutup roda pada pelek roda dengan mempertemukan stopper pada pelek dengan slot pada tutup roda

Jika tidak pas dan tidak kencang bisa hilang dijalan

8. Periksa tekanan angin ban sesuai ketentuan

Catatan

Bagaimanapun juga ketika kita melakukan rotasi ban, kita harus memperhatikan beberapa hal seperti :

• Jenis tapak ban apakah sama, jika tidak sama aturan diatas tentu saja tidak berlaku. Jangan sampai roda kanan dan roda kiri menggunakan merk yang beda
  
  
• Lebih dianjurkan jika rotasi ban dilakukan ketika balans roda. Jadi kita bisa lebih tahu putaran ban yang terbaik yang mana
  
  
• Hati-hati untuk ukuran ban yang berbeda, karena terkandang ada ban mobil yang menggunakan ban belakang yang lebih lebar (contohnya porsche)
  
  
• Untuk ban cadangan ada yang memiliki ukuran yang jauh berbeda, ada juga yang menggunakan velg yang berbeda. Itu artinya model ini tidak bisa dirotasi

Salam kunci