Pengertian Sudut Dwell dan Fakta Bahwa pada Pengapian Elektronik Juga Ada
Jika kamu sedang mempelajari sistem pengapian konvensional atau pengapian baterai mungkin kamu akan sering mendengar tentang sudut dwell.
Karena ketika kita menyetel kontak platina atau breaker point pasti akan mempengaruhi sudut dwell ini.
Apa iya ?
Mari kita pelajari tentang pengertian sudut dwell dan berapa besar sudut dwell pada mesin 4 silinder, 6 silinder dan 8 silinder.
Pengertian sudut dwell
Besar kecilnya sudut dwell tentu saja dipengaruhi jumlah silinder. Karena pada mesin 4 silinder kontak platina akan membuka 4 kali dan pada 6 silinder akan membuka 6 kali.
Dan secara umum bisa kita hitung.
Ini buat jaga-jaga kalau kamu tidak hafal spesifikasinya.
Besar sudut dwell pada mesin 4 silinder, 6 silinder dan 8 silinder.
Secara prinsip, besarnya sudut dwell adalah 60 persen dari satu putaran dibagi jumlah silinder
Kamu tahu satu putaran berapa derajat ?
Yups, satu putaran adalah 360 derajat.
Jadi jika silinder mesin berjumlah 4 maka 360 harus dibagi 4.
360 : 4 = 90 derajat.
Selanjutnya kita bisa hitung sudut dwellnya yaitu 60% x 90 derajat = 54 derajat.
Ukuran ini bisa didapat jika penyetelan platina kita benar.
Dulu saya pernah bereksperimen pada mobil yang masuk ke bengkel.
Di tempat kami, penyetelan wajib fokus pada besaran sudut dwell. Dan kebetulan itu akan didapat jika penyetelan celah platina benar.
Tapi untuk sekarang kami tidak bisa contohkan lagi, karena kami sudah tidak mengerjakan mobil platina lagi.
Bagaimana dengan mesin 6 silinder dan 8 silinder ?
Untuk menghemat waktu langsung dihitung saja ya
Ini hitungan untuk 6 silinder.
(360 : 6) x 60% = 36 derajat
untuk hitungan mesin 8 silinder
(360 : 8) × 60% = 27 derajat
Sayangnya untuk perhitungan diatas baru 4 silinder dan 6 silinder yang pernah saya bultikan dengan alat Tune Up Analyzer.
Besar sudut dwell pada sistem pengapian elektronik.
Jika mobil tidak menggunakan platina, apakah tetap ada sudut dwell ?
Menurut pengamatan saya, tetap ada sudut dwell. Hanya saja sudutnya tidak tetap.
Seingat saya sudut dwell yang berhasil dibaca oleh alat adalah sekitar 45% - 80%.
Data tersebut saya amati pada mobil-mobil Mercedes dan BMW yang masih menggunakan satu coil untuk semua selinder. Pengukuran dilakukan sekitar tahun 2005-2007 pada mobil yang masuk ke bengkel.
Perubahan sudut dwell tersebut mengikuti putaran mesin.
Untuk mobil-mobil saat ini sudah sulit mendapatkan besaran sudut dwell. Dari scanner mobil juga tidak ditampilkan.
Salam kunci
Posting Komentar untuk "Pengertian Sudut Dwell dan Fakta Bahwa pada Pengapian Elektronik Juga Ada"
Posting Komentar