Diagnosa Tanpa Scantools pada Mobil Toyota dengan Soket 22 Pin

Untuk diagnosa kendaraan yang dilengkapi dengan sistem injeksi memang seharusnya menggunakan scanner mobil. 

Colok, operasikan, keluar fault codenya dan periksa (scanner tidak pernah menyuruh ganti langsung)

Untuk lebih jelasnya silahkan baca tentang scanner mobil.

Tetapi bagaimana jika tidak punya ?

Pada beberapa mobil, kita bisa melakukan diagnosa tanpa scantools. Kami contohkan disini pada mobil Toyota yang menggunakan soket 22 pin.

Hanya saja perlu diingat

Kode kedipan yang keluar pada saat diagnosa, memiliki arti yang bisa saja berbeda-beda pada setiap tipe. 

Kita harus berhati-hati

Dan semoga, kami bisa menyediakan sedikit tabel kode kedipan dibawah

Mari kita mulai

Cara diagnosa tanpa scantools 

Cara diagnosa tanpa scantools ini hanya bisa dilakukan pada mobil Toyota dengan soket 22 pin. Dan untuk melakukannya harus berhati-hati.

Pertama

Anda harus tahu lokasinya

Letak soket 22 pin Toyota ini umumnya ada di ruang mesin sebelah kiri. 

Bentuknya seperti dibawah ini.

Diatas ada pin yang harus lihat dengan seksama.

Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut :

1. Siapkan kabel jumper yang rapi, supaya serabut kabel tidak sampai menyeberang ke pin lain


2. Pada saat kunci kontak masih off, sambungkan E1 dan TE1 dengan kabel jumper yang sudah anda siapkan


3. Putar kunci kontak ON, dan lihat pada lampu check engine di dashboard.
   
   
4. Jika tidak ada DTC yang tersimpan dalam ECU (no fault code) maka lampu cek engine (MIL) akan berkedip dua kali dala satu detik. Seperti pada gambar dibawah ini
   
   
   
   
5. Jika ada maka kedipanya akan berbeda dan umumnya terbagi dalam dua group.
   
   Contoh kedipan 24 seperti dibawah ini
   
   
   
   
   
   
6. Jika terdapat DTC lebih dari satu, maka kedipannya akan berulang bergantian.
   
   Seperti diatas 32 dan 41.

Arti dari Kode Kedipan

Setelah mendapat kode kedipan, selanjutnya kita harus mencari artinya.

Dibawah ini adalah catatan kami pada mobil Land Cruiser HDJ100

12 Rpm signal

13 RPM signal

14 Ignition signal

21 No. 1 Heated Oxigen Sensor Heater signal

22 Engine coolant temperatur sensor signal

24 Intake air temperatur sensor signal

25 Air fuel ratio lean malfunction

26 Air fuel ratio rich malfunction

28 No.2 Heated Oxigen sensor signal

31 Volume air flow meter signal

32 Volume air flow meter signal

53 Knock Control Signal

55 No 2 Knock sensor signal (rear side)

71 EGR System Malfunction

81 TCM Comunication

83 TCM Comunication

84 TCM Comunication

85 TCM Comunication

51 Switch Condition Signal

Cara Hapus Fault

Ingat !

Lakukan pemeriksaan terlebih dahulu dari DTC yang ditunjukkan. 

Jangan langsung hapus.

Walapun pada beberapa kasus yang hanya history atau riwayat saja, dengan menghapus DTC sudah menyelesaikan masalah.

Apabila sudah yakin benar dan perbaikan sudah dilakukan, silahkan hapus dengan cara berikut.

1. Kunci kontak off

2. Cabut negatif baterai selama minimal 10 detik atau untuk lebih aman cabut fuse EFI.

3. Pasang kembali

4. Dan coba test kembali