Sekilas Tentang Mesin BMW N20
Montirpintar.com - Mesin BMW N20 merupakan mesin empat silinder dengan turbocharger yang dirancang menggantikan mesin N53 atau mesin N52 di beberapa negara.
Mesin BMW N20 diproduksi sekitar tahun 2011-2017.
Loh bukannya N52/N53 mesin 6 silinder ya?
Memang benar tetapi meskipun N20 hanya memiliki 4 silinder, tetapi mampu mengeluarkan tenaga yang hampir sama bahkan lebih pada rpm ynag lebih rendah dan juga mesin lebih efisien.
Bisa jadi karena N20 dilengkapi dengan twin-scroll turbocharger, double VANOS (variable valve timing), Valvetronic (variable valve lift). Dan juga menggunakan teknologi Gasoline Direct Injection. Belum lagi mesin N20 dilengkapi dengan electric waterpump dan automatic stop-start
Models
Menurut catatan, N20 memiliki lima vairan model. Dan kelima model tersebut memiliki kapasitas mesin 1600 cc dan 2000 cc.
N20B16 125 kW
dengan kapasitas mesin 1.592 cc yang menghasilkan tenaga 125 kW pada 5000 rpm dan memiliki torsi 250 N.m pada 1500-4700 rpm. Mesin ini diproduksi sekitar tahun 2013-2016
Mesin ini tercatat digunakan pada
- BMW 520i F10 pada tahun 2013-2016 dan hanya untuk pasar Turki
N20B20 115 kW
dengan kapasitas 1.997 cc yang menghasilkan 115 kW pada 5000 rpm dan memiliki torsi 240 N.m pada 1250-4500 rpm. Mesin ini diproduksi sekitar tahun 2013-2017
Mesin ini tercatat digunakan pada
- BMW Z4 sDrive18i E89 pada tahun 2013-2016
- BMW X3 sDrive18i F25 pada tahun 2013-2017
N20B20 135 kW
dengan kapasitas 1.997 cc yang menghasilkan 135 kW pada 5000 rpm dan memiliki torsi 270 N.m pada 1250-4500 rpm. Mesin ini diproduksi sekitar tahun 2011-2017.
Mesin ini tercatat digunakan pada
- BMW X1 xDrive/sDrive18i E84 pada tahun 2011-2015
- BMW X3 xDrive20i F25 pada tahun 2011-2017
- BMW 320i F30 pada tahun 2012-2015
- BMW 320i GT pada tahun 2013-2016
- BMW 520i F10 pada tahun 2011-2016
- BMW 520Li F10 pada tahun 2013-2016
- BMW Z4 sDrive20i E89 pada tahun 2011-2016
N20B20 160 kW
dengan kapasitas 1.997 cc yang menghasilkan 160 kW pada 5500 rpm dan memiliki torsi 310 N.m pada 1350-4800 rpm. Mesin ini diproduksi sekitar tahun 2012-2017
Mesin ini tercatat digunakan pada
- BMW 125i F20 pada tahun 2012-2017
- BMW 525Li pada tahun 2013-2016
N20B20 180 kW
dengan kapasitas 1.997 cc yang menghasilkan 180 kW pada 5500 rpm dan memiliki torsi 350 N.m pada 1250-4800 rpm. Mesin ini diproduksi sekitar tahun 2011-2017
Mesin ini tercatat digunakan pada
- BMW Z4 sDrive28i pada tahun 2011-2016
Fitur baru pada mesin N20
Terdapat bermacam-macam fitur baru yang dipasangkan ke mesin N20
Fitur baru pada sistem mekanis
- Crankcase yang terbuat dari alumunium dengan silinder yang di- coated
- Water jacket yang lebih optimal
- Menggunakan teknologi TVDI
- Dilengkapi TwinScroll Turbocharger
- Valvetronic generasi ketiga
- Crankcase ventilation dengan dua mode
Sistem pelumasan
- Map controlled oil pump
- Pompa oli desain pendulum
- Unfiltered oil cooling
- Mengkombinasikan tekanan oli dan sensor temperatur
Cooling
- Electric coolant pump
- Map controlled thermostat
Data Teknis
Untuk data teknis mesin ini, menyusul saja ya.
Posting Komentar untuk "Sekilas Tentang Mesin BMW N20"
Posting Komentar