Cara Kerja Turbocharger dan Supercharger Pada Mesin

kerja turbocharger dan supercharger
autoservice.co.id

Beberapa minggu ini dapat pekerjaan tentang turbo. Keluhan utamanya sih kurang tenaga. Mulai dari land cruiser, ford everest, mini, dan Audi TT. Terpaksa ya saya mesti belajar lagi tentang cara kerja turbocharger dan supercharger. Karena pas ngerjain mobil itu kadang-kadang kita harus kembali ke basic.

Sebetulnya antara turbocharger dan supercharger mempunyai fungsi yang sama. Tetapi dengan mekanisme yang berbeda. Apa bedanya, yuk simak sampai bawah

Fungsi turbocharger dan supercharger

Seperti yang dibilang tadi, keduanya memiliki kesamaan fungsi yaitu untuk meningkatkan efisiensi pemasukan.

Maksudnya? Saya akan coba jelaskan efisiensi pemasukan atau dikenal dengan efisiensi volumetrik.

Diameter silinder kan besar. Terus waktu buat masuknya campuran terlalu singkat. Jadinya ga bisa penuh. Paling-paling 30% kalau katupnya cuma dua.

Emang beneran singkat ya?

Iya bener. Coba mari sedikit dihitung. Misal mesin bekerja 3.000 rpm. Artinya 3.000 putaran per menit kan. Nah per-detik berarti 500 putaran kan. Jadi bener-bener singkat ya waktunya.

Coba bisa ga kita buka mulut 250 kali dalam satu detik.

Ga bisa kan.

Jadi dengan dipasang turbo atau supercharger. Campuran yang masuk jadi lebih banyak. Sehingga tenaga juga makin besar.

Perbedaan turbocharger dan supercharger

Perbedaan antara turbocharger dan supercharger adalah tenaga penggeraknya. Turbocharger memanfaatkan gas buang untuk pengoperasiannya, sedangkan supercharger diputar oleh mesin melalui v-belt.

Karena memanfaatkan gas buang, tentu saja turbocharger tidak membebani mesin jika dibandingkan dengan supercharger. Tetapi turbo efektif setelah putaran mesin mencapai 3000 rpm. Sedangkan pada supercharger, putaran bisa di sambungkan kapanpun. Tentu saja di kontrol oleh control unit mesin.

Penggabungan Turbocharger dan Supercharger

Ada ngga sih mobil yang menggunakan keduanya?

Jawabanyan adalah

Ada

Pada beberapa mobil VW seperti Golf TSI, sobat monta bisa lihat jika mobil ini menggunakan teknologi keduanya.

Supercharger bekerja pada putaran rendah, dan Turbochager pada putaran tinggi. Jadi kalau dilihat dari data teknis, superchager mulai bekerja di 1200 rpm dan turbo mulai kerja di 3000 rpm.

Mobil-mobil yang menggunakan turbocharger

turbocharger

Sebetulnya ada banyak sekali mobil di indonesia yang sudah menggunakan turbocharger. Baik mobil bensin ataupun mobil diesel. Kami akan menyebutkan beberapa

  • Honda CRV Turbo
  • Toyota Fortuner Diesel
  • Toyota Innova Diesel
  • Suzuki Ertiga Diesel Hybrid
  • Mobil-mobil BMW, Mercedes, Audi walaupun tidak semua. Tetapi cukup banyak.

Dan juga mobil-mobil yang dimodif oleh om mobi

Mobil-mobil yang menggunakan supercharger

supercharger

Untuk aplikasi superchager memang agak jarang. Saya lihat di mobil-mobil eropa dan amerika saja. Mungkin saya belum ketemu yang mobil jepang dan asia

Oh iya

Jika di mobil mercedes sobat monta melihat tulisan kompressor. Itu adalah istilah dari pabrikan berlambang bintang ini untuk superchargernya

Berikut adalah listnya

  • Mercedes E200 Kompressor (dan mercedes yang lain dengan tulisan kompressor)
  • Audi A6 3000

Mungkin cukup catatan dari kami. Sampai ketemu lagi di pembahasan selanjutnya

Salam kunci

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: Sering-sering mampir ya bro !